Het is mogelijk mobiliteit duurzamer te maken door toepassing van schonere, zuinigere en stillere voertuigen en door brandstoffen die over de gehele keten geen CO2-uitstoot opleveren. Dit geldt niet alleen voor het wegverkeer, maar ook voor de binnenvaart, zeescheepvaart en luchtvaart. Duurzame mobiliteit is nodig om schadelijke uitlaatgassen die schadelijke gevolgen hebben voor de volksgezondheid weg te nemen én te voorkomen dat toekomstige generaties met de milieugevolgen van mobiliteit worden geconfronteerd. Voor duurzame mobiliteit moet nog wel veel worden gedaan maar kost niets méér. Het kan juist goedkoper door een betere verbranding.
Reducties van schadelijke uitlaatgassen en geluid moeten vooral bereikt worden door een betere verbranding. Er valt nog veel te verbeteren aan de huidige brandstoffen. Er zijn maatregelen nodig. Het kabinet zal maatregelen nemen om te voldoen aan de EU-richtlijnen over emissieplafonds voor luchtverontreinigende stoffen, luchtkwaliteit, biobrandstoffen en zwavelvrije brandstoffen en de Kyoto-afspraken over CO2. Vergroening van het belastingstelsel is hiervoor een belangrijk middel. Om de uitstoot van NOx in 2010 terug te brengen worden maatregelen genomen om vervroegd schone vrachtauto's en bussen op de weg te krijgen. Ter verbetering van de luchtkwaliteit wil het kabinet dat er vanaf 2005 een stimuleringsregeling komt voor roetfilters bij nieuwe dieselpersonenauto's. Het kabinet zal zich sterk maken voor toestemming hiervoor van de Europese Commissie. Met onze huidige producten maken we het gebruik van o.a. ureum-inspuitvoorzieningen en roetfiltervoorzieningen overbodig.
http://www.shieer-automotive.nl
Geen opmerkingen:
Een reactie posten